Bouw je eigen AIS-station met een Raspberry Pi
Met een klein beetje creativiteit, een Raspberry Pi en een goedkope USB-stick kun je zelf AIS signalen uit de de lucht plukken en op de kaart bekijken.
Hoe druk is het op de Europese vaarwegen? Dankzij het Automatic Identification System (AIS) is van heel veel schepen bekend waar ze varen en hoe druk het op bepaalde plekken is. Gebruik onderstaande kaart om de drukte in de regio's te achterhalen.
| MMSI | - |
|---|---|
| Diepgang | - |
| SOG / COG | - |
| Bestemming | - |
| ETA | - |
Open de Waterkaart in een volledig venster
LET OP: Belangrijk is om te weten is dat Netwerk-AIS zoals hier te zien niet 100% real time is. De data moeten immers worden verzameld, verwerkt en weergegeven en kunnen daarom de situatie van enkele minuten geleden weergeven. Deze gegevens kun je dus alleen ter informatie gebruiken, voor navigatie ben je echt aangewezen op je eigen AIS-transponder aan boord. Alleen daarmee kun je de real time scheepsbewegingen in je directe omgeving zien. In onze app Waterkaart Live kun je je eigen AIS-transponder of duplexer koppelen om de gegevens live in je app te bekijken.
Met een klein beetje creativiteit, een Raspberry Pi en een goedkope USB-stick kun je zelf AIS signalen uit de de lucht plukken en op de kaart bekijken.
Zelf een AIS antenne maken is niet moeilijk, met wat installatiedraad en de juiste stekkers lukt het makkelijk.
Heb je zelf een AIS-ontvanger aan boord? Dan kun je deze in onze app Waterkaart Live natuurlijk koppelen zodat je altijd live de posities van de schepen om je heen ziet. Download de app nu (Pro-versie gratis 4 dagen volledig uitproberen, daarna slechts een tientje per jaar):
Het Automatic Identification System (AIS) is uitgevonden om de veiligheid op het water te vergroten.
Het werkt met een transponder die aan boord van een schip is gemonteerd en de basisgegevens van een schip uitzendt. Je kunt dan denken aan de naam, omvang, scheepstype en bestemming. Maar ook zaken als de vaarsnelheid, koers en vooral de positie. Daarmee is het een aanvulling op de radar die veel schepen aan boord hebben. Want AIS wordt nauwelijks gehinderd door hoge gebouwen, bomen en bruggen. Dankzij de koers- en positiegegevens is ook meteen duidelijk waar een schip naartoe vaart.
In 2003 werd het systeem daarom wereldwijd ingevoerd en in Nederland verplicht gesteld voor alle beroepsvaart. Maar omdat je voor AIS een relatief eenvoudige transponder nodig hebt van een paar honderd euro en deze makkelijk aansluit op de antennes die veel boten toch al aan boord hebben, is het systeem in toenemende mate populair aan het worden onder watersporters. Er varen nu al rond veertienduizend schepen rond in Nederland met een AIS-transponder aan boord.
Dankzij apps als bijvoorbeeld Marinetraffic of Waterkaart Live kun je de AIS posities van al die schepen op je mobiele telefoon zien. De gegevens in die apps komen van de eigenaren van zogenaamde terrestrische AIS-stations: uitgerust met alleen een AIS-ontvanger - geen transponder dus - en een internetverbinding.
Ben je schipper en wil je liever niet op de kaart vermeld worden? Laat het even weten, dan zorgen we daarvoor.