Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Balvenie (possibly), op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 51 3.131 N,4 44.914 W (50.822183333333, -4.5627833333333)
Open de Waterkaart van dit gebied in een volledig venster
De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.
Naam: BALVENIE (POSSIBLY)
Lengte 64 meter, breedte: 9.4 meter, diepgang: 3.7, tonnage 872 ton
Lading: railway: stock and construction materials
Oorzaak: built in 1911 by greenock & grangemouth dk co ltd, greenock. one boiler, triple expansion engine of 99hp, single shaft. passage glasgow for st naizaire. general cargo. foundered following collision with ss tagona.
Jaar registratie: 1945
Waterdiepte boven wrak: 53 meter, hoogte boven zeebodem: 86 cm
Bekend sinds: 1945, laatst gedetecteerd: 2007
Details metingen/cartografie: 10.4.45 AUBD 320/39 10.4.45 POSN 510254N, 044512W. LENGTH 228FT, BREADTH 60FT, HEIGHT 21FT, D 070/250. (EG 20). 19.4.71 19.4.71 INS AS NDWPA. NC 1156. 6.10.72 6.10.72 AMEND TO USC 15FMS. NE 1179 & 1178. 25.1.73 25.1.73 AMEND TO USCPA 28.0MTRS. NC 1156. 14.2.73 14.2.73 AMEND TO USCPA 28.0MTRS. NC 1164. 12.3.73 12.3.73 AMEND TO PA. NE 1179. 4.5.78 4.5.78 AMEND TO WK 40MTRS. NC 1178. HH090/798/01 30.1.01 HH090/798/01 30.1.01 EXAM'D 22.9.00 IN 5103.129N, 0444.911W [WGD] USING DGPS. LEAST E/S DEPTH 46.8 IN GEN DEPTH 53MTRS. NO SCOUR. LENGTH 40MTRS, WIDTH 12MTRS. DCS3 HT 6.2MTRS. LIES 080/260 DEGS WITH BOWS 080 DEGS. NO MAGNETIC ANOMALY. SEABED SAND AND BROKEN SHELL. INTACT AND UPRIGHT. SUPERSTRUCTURE VISIBLE ON DCS3. EDDIES AROUND THE WK IN THE STRONG TIDAL STREAM HAVE FORMED AN AREA OF RIPPLED SAND EXTENDING E. (HMS BULLDOG, HI 798). BR STD. HH100/351/17 19.7.01 HH100/351/17 19.7.01 DIVED IN JUNE 01. THE WK OF A CARGO VESSEL CONTAINING TWO RAILWAY LOCOMOTIVES, SOME 35FT LONG, WHICH HAVE COLLAPSED INTO THE AFTER HOLDS AND NOW LIE ON THEIR SIDES. (N R CHIPCHASE). NCA. HH100/351/19 25.10.02 HH100/351/19 25.10.02 UPRIGHT & INTACT. MACHINERY AFT. 30FT BEAM. WELL DECK HOLD FULL OF ROLLING STOCK AND PARTS, INCLUDING WHEELS. BOW WELL BROKEN AND LIES TO THE WEST. POSSIBLY 'BALVENIE'. (N R CHIPCHASE). NCA. HH091/152/01 15.7.08 HH091/152/01 & SEP 2008/000063884 15.7.08 LOCATED 10.6.07 IN 5103.131N, 0444.914W [WGD] USING DGPS. LEAST M/B 47.36 DEPTH IN GEN DEPTH 53.8MTRS. NO SCOUR. LENGTH 67.5MTRS, WIDTH 14.9MTRS, HT 6.4MTRS. LIES 086/266 DEGS WITH BOWS W. STRONG MAGNETIC ANOMALY. INTACT. (FURUGO OSAE, HI 1158). AMEND WK 47MTRS IN REVISED POSN. BR STD.
Bron: UK Hydrographic Office
Commentaar onderzoeker: INTACT, UPRIGHT, BOWS W, RIPPLED SAND EXTENDS E
Positie: 51 3.131 N,4 44.914 W