Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Branksea (possibly), op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 57 1.456 N,1 59.92 W (57.160566666667, -2.0339)
Open de Waterkaart van dit gebied in een volledig venster
De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.
Naam: BRANKSEA (POSSIBLY)
Lengte 34.2 meter, breedte: 6.4 meter, diepgang: 2.8, tonnage 214 ton
Lading: ballast
Oorzaak: built in 1890 by edwards & symes, millwall, london. purchased in 1940 by the admiralty to be scuttled at scapa flow as a blockship. one boiler, compound expansion engine of 275nhp, single shaft. passage for scapa flow under tow of prizeman. sank suddenly. sea smooth, no explosion or warning. (noic aberdeen & sibi).
Jaar registratie: 1940
Waterdiepte boven wrak: 60 meter, hoogte boven zeebodem: 110 cm
Bekend sinds: 1940, laatst gedetecteerd: 2009
Details metingen/cartografie: H0251/40 10.2.40 SANK 090 DEG, 3 MILES OFF GIRDLENESS. (NOIC ABERDEEN). NCA. H0251/40 2.8.40 LIES IN 570000N, 020200W IN 30FMS. NO DANGER TO NAVIGATION. (C IN C ROSYTH). FOR FILING ONLY NCA. HH091/155/01 1.3.10 SEP 2010/000097684 EXAM'D 2.9.09 IN 5701.456N, 0159.920W [WGD] USING DGPS. LEAST M/B DEPTH 53.77 IN GEN DEPTH 60.77MTRS. NO SCOUR. LENGTH 57MTRS, WIDTH 9MTRS, HT 7.0MTRS. LIES 110/290 DEGS. MODERATE MAGNETIC ANOMALY. (GARDLINE HYDRO, HI 1155). UPRIGHT. PROBABLY BROKEN TOWARDS NW END WITH CENTRE COLLAPSED. INS AS WK 53MTRS. BR STD.
Bron: UK Hydrographic Office
Commentaar onderzoeker: UPRIGHT, BROKEN AT NW END, CENTRE COLLAPSED
Positie: 57 1.456 N,1 59.92 W