Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Commercial, op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 54 34.877 N,0 40.455 W (54.4542667, -0.3978333)
Open de Waterkaart van dit gebied in een volledig venster
De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.
Naam: COMMERCIAL
Lengte 50.3 meter, breedte: 8.2 meter, diepgang: 4, tonnage 496 ton
Lading: coal
Oorzaak: Built in 1902 by j fullerton & co, paisley. owned at time of loss by the commercial gas co, london. one boiler, compound expansion engine of 75 nhp, single shaft. machinery by mckie & baxter ltd, glasgow. passage from tyne dock for london. cargo coal. foundered off runswick bay in wind conditions wnw force 5. thirteen men lost.
Jaar registratie: 1987
Waterdiepte boven wrak: 43 meter, hoogte boven zeebodem: 110 cm
Bekend sinds: 1987, laatst gedetecteerd: 20170106
Details metingen/cartografie: H5103/83 12.3.87 3 FASTENERS IN CLOSE VICINITY OF 543449N, 003954W. POSN BY DECCA. (KINGFISHER OBSTN BOOKLET - WHITBY AREA). H6331/87 19.1.89 EXAM'D 2.7.88 IN 543452N, 004021W [OGB] USING TRISPONDER [4 LOP]. LEAST E/S DEPTH 41 IN GEN DEPTH 44MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 3.9MTRS. LENGTH 42MTRS, WIDTH 10MTRS. LIES 110/290 DEGS. IS EXTREMELY DECAYED GIVING NO CONTINUOUS OUTLINE ON SONAR. 2 HIGH POINTS AT NW END. (LAND & MARINE, HI 414B). BR STD. HH100/351/09 8.6.95 MADE OF IRON. SINGLE BOILER WITH THREE FURNACES. ENGINE ON ITS SIDE. PROBABLY TRIPLE EXPANSION. OLD AND WELL DECAYED. (A C JACKSON & C A RACEY). HH100/351/10 24.11.95 PORT HOLES AND STEEL TELEGRAPH LOCATED. STEERING PEDESTAL LOCATED, MADE BY 'THOMAS REID & SONS, PAISLEY 1902'. BOW SECTION WELL DECAYED, THE ONLY CLUE TO ITS LOCATION IS A PILE OF ANCHOR CHAIN. CLEARLY SANK POST 1902, POSSIBLY 'ARDGANTOCK' OR 'COMMERCIAL'. (A C JACKSON & C A RACEY). HH100/351/13 17.3.98 CONFIRMED AS 'COMMERCIAL'. IDENTIFIED FROM MAKER'S REFERENCE NUMBER ON STEERING PEDESTAL. (A C JACKSON & C A RACEY, LTR DTD 12.3.98). SEP 2015/000095701 1.6.15 EXAM'D BY BDC, WK 40.01MTRS IN 5434.877N, 0040.455W [WGD]. NFS. (CEFAS SURVEY, DS9). AMEND NDW 40MTRS IN REVISED POSN. SEP 2017/000002822 2.5.17 EXAM'D 06.01.17; IN 5434.887N, 0040.445W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 40.16MTRS IN GEN DEPTH 43MTRS, LENGTH 45.8MTRS, WIDTH 22.8MTRS, HEIGHT 3.44MTRS, ORIENTATION 110/290 DEGS. WRECK IS SEVERELY DECAYED. (MMT, HI 1491). AMEND NDW 40MTRS.
Bron: UK Hydrographic Office
Commentaar onderzoeker: EXTREMELY DECAYED
Positie: 54 34.877 N,0 40.455 W