Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Crimdon (possibly), op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 54 30.168 N,0 33.287 W (54.502800, -0.554783)

De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.

Naam: CRIMDON (POSSIBLY)

Lengte 79.9 meter, breedte: 10.7 meter, diepgang: 5.8, tonnage 1599 ton
Lading: coal

Oorzaak: built in 1878 by william grey, west hartlepool. owned at time of loss by rederiaktieb, embla. two boilers, triple expansion engine of 167hp, single shaft. machinery by t richardson, hartelpool. passage the tyne for rouen. cargo 2050 tons coal. torpedoed by uc 40.

Jaar registratie: 1918

Waterdiepte boven wrak: 48 meter, hoogte boven zeebodem: 180 cm

Bekend sinds: 1918, laatst gedetecteerd: 20161212

Details metingen/cartografie: M35807 28.7.18 POSN 542930N, 003115W. SANK IN 1.5 MINUTES WITH WHITBY HIGH LT BRG W. (PILOT - S10 GRIMSBY IDSA). 1.8.18 POSN 543000N, 003400W. (VAEC, AP REPORT). M012910 27.8.18 POSN 543000N, 003200W. (VAEC, AP REPORT). H3752/26 11.6.26 INS AS NDW(PA)(1918) IN 543000N, 003200W. BR STD. H4593/59 9.11.59 AMEND TO NDW(PA). NC 1200. 28.8.73 AMEND TO USCPA 28MTRS. NC 129. H4069/72 3.12.75 NOT LOCATED DURING SURVEY. (RISDON BEAZLEY MARINE LTD, HN 13.11.75). DELETED. H5103/83 26.9.86 THREE FASTENERS IN MEAN POSN 543045N, 003302W. POSN BY DECCA. (KINGFISHER OBSTN BOOKLET - WHITBY AREA). H1311/88 11.10.88 WK IN 543009N, 003325W. (M FREEMAN, 30.09.88). INS AS NDWPA. H6331/87 26.1.89 EXAM'D 21.6.88 IN 543009N, 003311W [OGB] USING TRISPONDER [4 LOP]. LEAST E/S DEPTH 41 IN GEN DEPTHS 43-45MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 3.8MTRS. BROKEN UP INTO 2 SECTIONS - NORTHERN 50MTRS LONG, 20MTRS WIDE, LYING 155/335 DEG AND SOUTHERN 30MTRS LONG, 12MTRS WIDE. (LAND & MARINE, HI 414B). AMEND TO WK 39MTRS. BR STD. HH100/351/09 6.6.95 WELL DECAYED AND SPREAD ABOUT. STERN TO MIDSHIPS INCLUDING PROP SHAFT IS THE MOST INTACT PART, BUT NOT MUCH ABOVE SEABED. SINGLE BOILER. PROBABLE STEAM COMPOUND ENGINE AMIDSHIPS. (A C JACKSON/RACEY). SEP2017/000002822 3.5.17 EXAM'D 12.12.16 IN 5430.168N, 0033.287W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 37.86MTRS IN GEN DEPTH 48MTRS, LENGTH 61.5MTRS, WIDTH 18.9MTRS, HEIGHT 6.04MTRS, ORIENTATION 180/360 DEGS. WRECK IS A LARGE VESSEL LYING BROKEN INTO TWO IN THE MIDSHIPS BOW AND STERN SECTIONS LIE AT 90 DEGS. NORTHERN SECTION 48MTRS LONG, SOUTH SECTION 60MTRS LONG. (MMT, HI 1491). AMEND NDW 37MTRS IN REVISED POSITION.
Bron: UK Hydrographic Office

Positie: 54 30.168 N,0 33.287 W

Wrakken bij Nederland
Wrakken bij België
Wrakken bij Duitsland
Wrakken bij Frankrijk
Wrakken bij Groot-Brittannië
Wrakken bij Denemarken
Wrakken bij Zweden
Wrakken bij Noorwegen