Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Hazard (probably), op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 55 25.155 N,1 30.603 W (55.258666666667, -1.45795)
Open de Waterkaart van dit gebied in een volledig venster
De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.
Naam: HAZARD (PROBABLY)
Jaar registratie: 1989
Waterdiepte boven wrak: 36 meter, hoogte boven zeebodem: 67 cm
Bekend sinds: 1989, laatst gedetecteerd: 1999
Details metingen/cartografie: HH100/351/01 27.10.89 HH100/351/01 27.10.89 SMALL IRON WK DIVED 26/27.9.89 IN 552509.5N, 013036W [OGB] IN DEPTH OF 130FT. 60 TO 100FT LONG, 3 CYLINDER STEAM ENGINE, SINGLE BOILER, SINGLE 4-BLADED IRON PROP, 1 WINCH (MAKER - CLARKE CHAPMAN, GATESHEAD). WELL BROKEN UP AND LYING ON HARD SEABED OF SHINGLE AND ROCK. BOILER STANDS 12 TO 15FT HIGH, ENGINE 8 TO 10FT. THOUGHT LOCALLY TO BE S TUG HAZARD WHICH FOUNDERED 2.12.1892. (D COX/L BUTTON, 29.9.89). CHART AS USC 28MTRS. BR STD. HH090/843/01 24.12.99 HH090/843/01 24.12.99 EXAM'D 5.7.99 IN 5525.155N, 0130.603W [WGD] USING DGPS. SWEPT CLEAR 33.2, FOUL 33.6MTRS. LEAST E/S DEPTH 34.0 IN GEN DEPTH 36MTRS. NO SCOUR DEPTH SEEN ON E/S BUT APPEARS TO LEAD 347 DEGS FOR 61MTRS FROM DCS3 RECORD. MODERATE MAGNETIC ANOMALY. SEABED ROCK WITH SAND VENEER. WELL BROKEN WITH SCATTERED DEBRIS. (GARDLINE, HI 843). AMEND TO SW 33MTRS IN REVISED POSN. BR STD.
Bron: UK Hydrographic Office
Commentaar onderzoeker: WELL BROKEN UP
Positie: 55 25.155 N,1 30.603 W