Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Johanna, op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 51 1.18 N,4 31.534 W (50.822183333333, -4.5627833333333)

 

Open de Waterkaart van dit gebied in een volledig venster
 

De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.

 

1. Alpha
2. Antwerpen (probably)
3. Balvenie (possibly)
4. Bath city (possibly)
5. Brabant
6. Cambronne
7. Carnsew
8. Charlynne ii (probably)
9. Clangula (probably)
10. Diligent
11. Florence reynolds
12. Girdleness
13. Hms montague
14. Hodd
15. Iona ii
16. Johanna
17. Lci(l)99
18. Leonard pearce
19. Lisa maria
20. Marianela santander
21. Marie elaine (possibly)
22. Monte gurugu (possibly)
23. Mountpark (possibly)
24. N verberckmoes (possibly)
25. Northfield (possibly)
26. Pallion (probably)
27. Poitiers (part of)(possibly)
28. Provider (possibly)
29. Queenswood (part of)(possibly)
30. Robert
31. Rossekop ii
32. Salado
33. Sarla
34. Shad thames
35. South australian
36. Ss fatfield
37. Ss hornet
38. Stan woolaway
39. Swainby (probably)
40. Thistlemor
41. Towneley
42. Villasandino

 

Naam: JOHANNA

Lengte 64 meter, breedte: 10.7 meter, diepgang: 4.3, tonnage 978 ton
Lading: grain

Oorzaak: built in 1958 by schiffswerft heinrich brand gmbh & co, k g, oldenburg. owned at time of loss by jocor, sa. passage rotterdam for barry. ran aground on rocks about 200yds s of hartland pt. all seven crew rescued. (msd).

Jaar registratie: 1982

Waterdiepte boven wrak: 0 meter, hoogte boven zeebodem: 90 cm

Bekend sinds: 1982, laatst gedetecteerd: 2003

Details metingen/cartografie: H2613/78 18.1.83 DISINTEGRATING RAPIDLY. ALREADY IN THREE PIECES. EACH HIGH TIDE CARRIES AWAY MORE PIECES. EXPECTED TO BE TOTALLY FINISHED AT SPRING TIDES, SEASONAL WEATHER END JANUARY. (TELECON CG/WATSON). NCA. 10.3.83 PHOTOGRAPHS, TAKEN FEB 1983, SHOW THAT BOW & STERN SECTIONS HAVE BROKEN AWAY & HEEL TO STBD. SIDES OF MAIN HULL HAVE BEEN COMPLETELY FLATTENED. (T THATCHER, NM HISTORIES). NCA. 18.2.98 WHEN VIEWED FROM CLIFFS ABOVE, VESSEL COMPRISES TWO RUSTY CHUNKS. BOTH LIE ON THEIR STBD SIDES, WELL SEPARATED, WITH WRECKAGE BETWEEN. CONSIDERED NOT TO BE PROMINENT TO SEAWARD DUE TO RUSTY COLOURED CLIFFS BEHIND. (T JENKS, TELECON DTD 18.2.98). NCA. 27.11.03 STILL TWO RUSTY CHUNKS. (N SAUNDERS, DTD 17.8.03). NCA. HH091/158/01 30.6.09 NOT LOCATED. INSHORE OF M/B COVER. (FUGRO OSAE, HI 1158). NCA.
Bron: UK Hydrographic Office

Commentaar onderzoeker: IN TWO RUSTY PIECES AT BASE OF CLIFFS

Positie: 51 1.18 N,4 31.534 W

 

Wrakken bij Nederland
Wrakken bij België
Wrakken bij Duitsland
Wrakken bij Frankrijk
Wrakken bij Groot-Brittannië
Wrakken bij Denemarken
Wrakken bij Zweden
Wrakken bij Noorwegen