Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Lady dalhousie, op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 50 3.304 N,5 3.119 W (50.055067, -5.051983)

De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.

Naam: LADY DALHOUSIE

Lengte 86.9 meter, breedte: 11 meter, diepgang: 7, tonnage 1982 ton
Lading: ballast

Oorzaak: vessel, built in 1881 by c. mitchell & co., newcastle-upon-tyne, struck maen chynoweth while en-route london to newport. later slipped into deep water. (shipwreck index of british isles vol.1 & cornish shipwrecks).

Jaar registratie: 1884

Waterdiepte boven wrak: 7 meter, hoogte boven zeebodem: 22 cm

Bekend sinds: 1884, laatst gedetecteerd: 2005

Details metingen/cartografie: 3.3.70 WK LIES BOWS AGAINST THE MORAL ROCK (MAEN CHYNOWETH) STERN TO THE LITTLE MORAL ROCK AND 35-40FT DEEP. HEAVILY BROKEN. ONLY REMAINS OF DOUBLE BOTTOM FOUND. SCATTERED REMAINS OF RIGGING, BLOCKS, ANCHORS AND STERN POST PROVIDE INTERESTING DIVE. (R DAVIS). NCA, EXISTING SCALES TOO SMALL. H1282/77/116 4.5.77 REPD LOST ON MORAH ROCK NEAR PORTHHOUSTOCK. (P R JONES, 25.2.77). NCA. 6.7.98 HEAVILY SALVAGED IMMEDIATELY AFTER LOSS. THERE ARE STILL CONSIDERABLE AMOUNTS OF STEEL PLATING AND FRAMES. LIES IN 500312N, 050306W IN GEN DEPTH 14MTRS ON ROCKY BOTTOM WITH SAND FILLED GULLIES. (DIVER GUIDE TO SOUTH CORNWALL, 1983). NCA. HH100/351/15 16.2.00 DIVED IN 1995 IN 5003.335N, 0502.830W [WGD] USING DGPS. WELL BROKEN UP. HT BY DEPTH GAUGE 2MTRS. LIES NNE/SSW WITH BOWS NNE. SEABED SAND & ROCK. (J ROSEVEARE). INS AS NDW. BR STD. 18.3.01 FOLLOWING A VISIT TO UKHO AND DISCUSSION WITH CB1A, ON 15.3.02, J ROSEVEARE HAS RE-ASSESSED THE DATA SUPPLIED ABOVE AND BELIEVES DGPS POSN TO BE IN ERROR, AND RECOMMENDS AMENDING TO NDW PA. (J ROSEVEARE/G FURSE, TELECON 18.3.02) BR STD. HH100/351/18 27.3.02 MIDSHIP'S POSN IN RELATION TO CHARTED ROCKS: 5003.280N, 0503.156W [WGD]. LIES NNE/SSW, BOWS NNE. (JASON ROSEVEARE E-MAIL DTD 20.3.02) AMEND TO NDW PA IN REVISED POSN. BR STD. HH100/351/22 7.6.05 POSNS AT EITHER END OF WK ARE: 5003.313N, 0503.136E & 5003.296N, 0503.101W [WGD]. HIGHEST POINT AT N TIP STANDS 1.5MTRS ABOVE SEABED IN GEN DEPTH 15MTRS. VERY BROKEN WITH ONLY PLATES AND RIBS REMAINING. (J ROSEVEARE/G FURSE TELECON 7.6.05) AMEND POSN TO CENTRAL POINT 5003.304N, 0503.119W. PLOTS TOO CLOSE TO ROCK TO CHART. DELETE NDW PA IN PREVIOUS POSN. BR STD.
Bron: UK Hydrographic Office

Commentaar onderzoeker: HT BY DIVER, BOWS NNE

Positie: 50 3.304 N,5 3.119 W

Wrakken bij Nederland
Wrakken bij België
Wrakken bij Duitsland
Wrakken bij Frankrijk
Wrakken bij Groot-Brittannië
Wrakken bij Denemarken
Wrakken bij Zweden
Wrakken bij Noorwegen