Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Naam onbekend, op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 58 55.791 N,3 15.194 W (58.844716666667, -3.1926833333333)
Open de Waterkaart van dit gebied in een volledig venster
De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.
Naam: Naam onbekend
Jaar registratie: 1926
Waterdiepte boven wrak: 7 meter
Bekend sinds: 1926, laatst gedetecteerd: 2018
Details metingen/cartografie: H5332/25 & H3875/26 29.5.1926 VERTICAL IRON GIRDER, APPARENTLY PART OF A/S BARRIER BUILT DURING WW1 ACROSS CLESTRON SOUND. THE MAJORITY OF BARRIER REPORTED 'CRUSHED DOWN' BY AN ICEBREAKER AFTER THE WAR. LEAST DEPTH 9FT AT 1700Z ON 29.5.1926. POSN 120DEGS [T], 7.1C FROM SANDSIDE LTHO, GRAEMSAY IS OR 585549N, 031506W USING HSA. (KHM SCAPA FLOW, 30.5.26). INS AS OBSTN 1FM 3FT. BR STD. 7.12.77 AMEND TO OBSTN 2.4MTRS. NC 35. [WGD] POSN: 5855.791N, 0315.194W. NE 35. 9.11.10 WESTERN PART OF [1103] 'SUBMERGED OBSTN' LOCATED IN 5855.7842N, 0315.2020W [WGD] USING DGPS. LEAST M/B DEPTH 5.90MTRS. LENGTH 20MTRS, WIDTH 13MTRS, HT 3MTRS. LIES 050/230 DEGS. (FATHOMS LTD, SCAPA FLOW SURVEY, POST SDC BATHY REPROCESSING). OBSTN 2.4MTRS (GIRDER) NOT LOCATED, BARRIER EXTENDING ENE STILL EVIDENT. NOT CONSIDERED DISPROVED. RETAIN OBSTN 2.4MTRS. NCA.
Bron: UK Hydrographic Office
Commentaar onderzoeker: VERTICAL IRON GIRDER
Positie: 58 55.791 N,3 15.194 W