Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Rfa creosol, op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 54 52.24 N,1 11.915 W (54.93705, -1.1630333333333)
Open de Waterkaart van dit gebied in een volledig venster
De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.
Naam: RFA CREOSOL
Lengte 67.4 meter, breedte: 10.7 meter, diepgang: 4.6, tonnage 1179 ton
Oorzaak: built in 1916 by short bros, sunderland. one of 18 'ol' class of admiralty designed harbour tankers. triple expansion engine, single shaft for 9.5kts. passage the humber for sunderland. torpedoed by uc 17.
Jaar registratie: 1918
Waterdiepte boven wrak: 44 meter, hoogte boven zeebodem: 35 cm
Bekend sinds: 1918, laatst gedetecteerd: 2018
Details metingen/cartografie: 1918 POSN 545230N, 011130W. (VAEC WEEKLY REPORT). H5667/52 9.9.52 AMEND TO NDWPA. NC 1911. H2433/71 21.4.71 2 SONAR CONTACTS IN 545215N, 011148W. PROBABLY THIS WK. GOOD SHADOW ON SONAR TRACE. (ISS, HMS ENTERPRISE ROS DTD 31.12.71). NCA YET. H2189/71 22.5.72 FURTHER CONTACTS 4C SW. NOT YET INVESTIGATED. (ISS, 1971). 18.5.73 AMEND TO USCPA 28MTRS. NC 152. H6330/87 7.11.88 EXAM'D 7.6.88 IN 545214N, 011149W [OGB] USING TRISPONDER [7 LOP]. SWEPT CLEAR AT 34.8, FOUL AT 35.3MTRS. LEAST E/S DEPTH 35.5 IN GEN DEPTH 43.5MTRS. SCOUR DEPTH 44.2MTRS. DCS3 HT 7.9MTRS, LENGTH 85MTRS, BEAM 12MTRS. INTACT, LYING 035/215 DEG. UPRIGHT AND GIVING A GOOD SHADOW FROM ALL DIRECTIONS. A PROJECTION, POSSIBLY MAST, STANDS A QUARTER OF THE WAY FROM S END. (GARDLINE SURVEYS, HI 414A). AMEND TO SW 34MTRS IN REVISED POSN.
- NM 3636/88. HH100/351/15 9.11.99 LIES ON A SEABED OF FINE SAND, GRAVEL AND MUD. VERY SUBSTATIAL AND STANDS UP TO 7MTRS HIGH. INTACT. MOST OF MACHINERY, FITTINGS AND INSTRUMENTS ARE MADE OF COPPER AND BRASS. BRIDGE STRUCTURE IS LARGELY INTACT WITH ALL EQUIPMENTS STILL FITTED. BRONZE PROP STILL IN PLACE. (R YOUNG, LTR DTD 2.11.99). NCA. 5.4.17 STATUTORY INSTRUMENTS, DEFENCE NO 147/2017. COMING INTO FORCE 3.3.17. AMEND "HISTORIC". 15.3.19 CREOSOL LARGELY INTACT AND SAT UPRIGHT. ROV INSPECTION SHOWED TANKS TO BE OPEN AND FRAMES EXPOSED. (SALMO SURVEYS AUG-SEP 2018). M/B IMAGE ATTACHED.
Bron: UK Hydrographic Office
Commentaar onderzoeker: UPRIGHT, INTACT
Positie: 54 52.24 N,1 11.915 W