Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Roway, op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 50 46.104 N,1 2.264 W (50.802333333333, -1.0303)
Open de Waterkaart van dit gebied in een volledig venster
De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.
Naam: ROWAY
Lengte 27.4 meter, breedte: 5.8 meter, tonnage 110 ton
Lading: stone
Oorzaak: sank after being struck by a freak wave.
Jaar registratie: 1967
Waterdiepte boven wrak: 3 meter, hoogte boven zeebodem: 130 cm
Bekend sinds: 1967, laatst gedetecteerd: 2013
Details metingen/cartografie: H1199/67 19.5.67 ST IN 504605N, 010200E, MARKED BY G SPH BUOY CLOSE SE. (UK NAV 198/67 & LL).
- NM 1015/67. 15.4.70 SALVAGE TO COMMENCE JULY 1970. (LL, 11.4.70). NCA. H2895/70 7.5.70 DANGEROUS WRECK WITH MAST, HEIGHT 10FT [3MTRS], MARKED BY G SPH BUOY 150FT S. (SCES, ROS DTD 16.4.70 & SURVEY [K5827]). BR STD. H3409/70 12.6.70 DIVED ON. NOW LISTED TO PORT ABOUT 10DEGS TO VERTICAL. MAST HAS DROPPED & NO LONGER SHOWS ABOVE WATER. TWO DAVITS SHOW AT LOW WATER. HULL INTACT. IRON PROPELLER STILL INTACT. THE OPEN HOLD IS ABOUT QUARTER TO HALF FULL OF SAND. (J BEVAN, BSAC, 11.6.70). H4585/76 27.10.76 REPORTED MAST NO LONGER SHOWING ABOVE WATER. (CAPT BRIGGS). AMEND TO DW.
- NM 2063/76. H2555/74 19.5.78 DEMOLITION WORK BY RN DEMOLITION TEAM TOOK PLACE 11.5.78. (PORTSMOUTH LOCAL NM 15/78). NCA YET. H2555/74 11.10.78 TO BE MARKED BY AN ISOLATED DANGER LT BN, GPFL(2)5S, CLOSE ALONGSIDE. (QHM PORTSMOUTH LTR BA 136/27A, DTD 8.9.78). NCA YET. H4585/76 11.5.79 PILE NOW SHOWING TWO BLACK SPH TOPMARKS. (PORTSMOUTH LOCAL NM 30/79). AMEND TO DW WITH ISOLATED DANGER LT BN, GPFL(2)5S. BR STD. H2071/82 17.3.86 EXAM'D 26.11.84 IN 564605N, 010211W [OGB] USING TRISPONDER [3 LOP]. AWASH [LAT] IN GEN DEPTH 3MTRS. SCOUR 0.3MTRS DEEP. LENGTH 28MTRS, LYING UPRIGHT. HEADING 320/140DEGS. (HMS GLEANER, HI 142). NCA HH232/352/01 7.6.90 WK PILE DAMAGED. TOPMARK AND LIGHT MISSING. (PORTSMOUTH LOCAL NM 42/90). NCA. 18.6.90 LIGHT REPAIRED AND TOPMARK BEING REPLACED. (PO COLLYER, TELECON). NFA. 16.10.08 [EUT] POSN: 5046.118N, 0102.271W. NE 3418. 18.10.13 EXAM'D 6.7.13 IN 5046.104N, 0102.264W [WGD]. LEAST M/B DEPTH DRIES 0.49 IN GEN DEPTH 3MTRS. NO SCOUR. LENGTH 29.3MTRS, WIDTH 6.2MTRS, HT 3.6MTRS. LIES 130/310 DEGS. STRONG MAGNETIC ANOMALY. IN TWO PARTS. (NETSURVEY, HI 1437). UPRIGHT, BOWS SE, INTACT WITH MIDSHIPS AREA COLLAPSED TO SEABED. HIGH POINT IS THE BOW. AMEND ST DRIES 0.5MTR IN REVISED POSN.
Bron: UK Hydrographic Office
Commentaar onderzoeker: UPRIGHT, CENTRE COLLAPSED, BOWS SE, BOW DRIES
Positie: 50 46.104 N,1 2.264 W