Dit is de informatiepagina over het scheepswrak St paul, op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 55 16.021 N,0 46.086 W (55.3447833, -0.8955833)

De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.

Naam: ST PAUL

Lengte 94.5 meter, breedte: 13.4 meter, diepgang: 6.4, tonnage 2550 ton
Lading: ballast

Oorzaak: Built in 1906 by j blumer & co, sunderland. owned by st paul line, gothenburg. two boilers, triple expansion engine of 1500ihp, single shaft. passage gothenburg for sunderland. mined. no lives lost. (sibi & s slater).

Jaar registratie: 1989

Waterdiepte boven wrak: 84 meter, hoogte boven zeebodem: 42 cm

Bekend sinds: 1989, laatst gedetecteerd: 2006

Details metingen/cartografie: H6330/87/3 6.1.89 H6330/87/3 6.1.89 LARGE WK EXAM'D 19.9.88 IN 551601N, 004559W [OGB] USING SYLEDIS [6 LOP]. LEAST E/S DEPTH 72.0 IN GEN DEPTH 84.3MTRS. SCOUR DEPTH 84.5MTRS. DCS3 HT 11.2MTRS, LENGTH 94MTRS, WIDTH 16MTRS. UPRIGHT AND REMARKABLY INTACT. SONAR CLEARLY SHOWS DECK LAYOUT, CENTRAL SUPERSTRUCTURE, DERRICKS FORE AND AFT AND SEVERAL MASTS. LIES 042/222 DEG. (GARDLINE SURVEYS, HI 414A). BR STD. 12.7.06 12.7.06 DIVED IN LISTED POSN. WK IS UPRIGHT AND COLLAPSED BUT WITH SUPERSTRUCTURE COLLAPSING. STANDS 9MTRS HIGH BY DEPTH GAUGE. POSITIVELY IDENTIFIED AS 'ST PAUL' OF GOTHENBURG. (S SLATER). NCA.
Bron: UK Hydrographic Office

Commentaar onderzoeker: INTACT & UPRIGHT, SUPERSTRUCTURE COLLAPSING

Positie: 55 16.021 N,0 46.086 W

Wrakken bij Nederland
Wrakken bij België
Wrakken bij Duitsland
Wrakken bij Frankrijk
Wrakken bij Groot-Brittannië
Wrakken bij Denemarken
Wrakken bij Zweden
Wrakken bij Noorwegen