Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Stabil (possibly), op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 50 17.788 N,5 34.814 W (50.27365, -5.4894666666667)
Open de Waterkaart van dit gebied in een volledig venster
De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.
Naam: STABIL (POSSIBLY)
Lengte 49.7 meter, breedte: 8.4 meter, diepgang: 4.3, tonnage 538 ton
Lading: general and mixed goods
Oorzaak: built in 1899 by knut skaeluren, rosendal. owned at time of loss by stabil a/s. one boiler, triple expansion engine of 43 hp, single shaft. passage glasgow for nantes. torpedoed by u-46. two survivors picked up 3 or 4 hours later in a boat 8 miles nnw of st ives. (sibi).
Jaar registratie: 1973
Waterdiepte boven wrak: 30 meter, hoogte boven zeebodem: 150 cm
Bekend sinds: 1973, laatst gedetecteerd: 2011
Details metingen/cartografie: SURVIVORS RECOVERED 8 MILES NNW OF ST IVES SOME 3-4 HOURS LATER. POSN 501930N, 053530W FOR FILING ONLY. H2959/73 6.12.73 H2959/73 6.12.73 WK LOCATED IN 501748N, 053442W [OGB] USING DECCA. REMAINS OF SMALL VESSEL, POSSIBLY FISHING VESSEL ABOUT 60TONS. SATTERED OVER ROCKY AREA WITH SAND PATCHES. MAXIMUM HEIGHT ABOUT 10FT (3MTRS) ABOVE SEABED. (E GILES). INS AS WK 27MTRS. BR STD. 16.12.11 16.12.11 LOCATED 28.9.09 IN 5017.788N, 0534.814W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 27.20 N GEN DEPTH 30.1MTRS. SCOUR 0.7MTR DEEP. LENGTH 3.2MTRS, WIDTH 3.0MTRS, HT 3.65MTRS. LIES 150/330 DEGS. (FUGRO OSAE, HI 1157). PROBABLE DEBRIS. RETAIN WK 27MTRS IN REVISED POSN. BR STD. 16.8.12 16.8.12 DIVED AND FOUND TO BE A SINGLE BOILER ON ITS END, A SMALL ENGINE AND PROPELLER SHAFT WITH DAMAGED PROP ALONGSIDE AND SCATTERED WRECKAGE. NO SIGN OF ANY HULL PLATING. ESTIMATE VESSEL TO BE WELL UNDER 1000 TONS. (S WELLS, EMAIL DTD 16.8.12). NCA.
Bron: UK Hydrographic Office
Commentaar onderzoeker: BOILER, ENGINE, SHAFT & DEBRIS, NO HULL PLATING
Positie: 50 17.788 N,5 34.814 W