Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Naam onbekend, op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 58 55.791 N,3 15.194 W (58.929850, -3.253233)

De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.

Naam: Naam onbekend

Jaar registratie: 1926

Waterdiepte boven wrak: 7 meter

Bekend sinds: 1926, laatst gedetecteerd: 2018

Details metingen/cartografie: H5332/25 & H3875/26 29.5.1926 VERTICAL IRON GIRDER, APPARENTLY PART OF A/S BARRIER BUILT DURING WW1 ACROSS CLESTRON SOUND. THE MAJORITY OF BARRIER REPORTED 'CRUSHED DOWN' BY AN ICEBREAKER AFTER THE WAR. LEAST DEPTH 9FT AT 1700Z ON 29.5.1926. POSN 120DEGS [T], 7.1C FROM SANDSIDE LTHO, GRAEMSAY IS OR 585549N, 031506W USING HSA. (KHM SCAPA FLOW, 30.5.26). INS AS OBSTN 1FM 3FT. BR STD. 7.12.77 AMEND TO OBSTN 2.4MTRS. NC 35. [WGD] POSN: 5855.791N, 0315.194W. NE 35. 9.11.10 WESTERN PART OF [1103] 'SUBMERGED OBSTN' LOCATED IN 5855.7842N, 0315.2020W [WGD] USING DGPS. LEAST M/B DEPTH 5.90MTRS. LENGTH 20MTRS, WIDTH 13MTRS, HT 3MTRS. LIES 050/230 DEGS. (FATHOMS LTD, SCAPA FLOW SURVEY, POST SDC BATHY REPROCESSING). OBSTN 2.4MTRS (GIRDER) NOT LOCATED, BARRIER EXTENDING ENE STILL EVIDENT. NOT CONSIDERED DISPROVED. RETAIN OBSTN 2.4MTRS. NCA.
Bron: UK Hydrographic Office

Commentaar onderzoeker: VERTICAL IRON GIRDER

Positie: 58 55.791 N,3 15.194 W

Wrakken bij Nederland
Wrakken bij België
Wrakken bij Duitsland
Wrakken bij Frankrijk
Wrakken bij Groot-Brittannië
Wrakken bij Denemarken
Wrakken bij Zweden
Wrakken bij Noorwegen