Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Vivar, op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 53 13.832 N,4 57.199 W (53.230533, -4.953317)

De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.

Naam: VIVAR

Lengte 57.9 meter, breedte: 18.3 meter

Oorzaak: collided with 'sonora', which was under tow of tug 'blazer'. (wreck 'n' tech).

Jaar registratie: 1945

Waterdiepte boven wrak: 46 meter, hoogte boven zeebodem: 10 cm

Bekend sinds: 1945, laatst gedetecteerd: 2001

Details metingen/cartografie: H0109/45 H0109/45 WESTERN APPROACHES LIST WAGO 524 GAVE OFF OIL. AUBD 319/235: SONAR CONTACT POSN APPROX. H1935/80 19.3.84 H1935/80 19.3.84 EXAM'D 6.12.83 IN 531349N, 045708W [OGB] USING HIFIX/6. LEAST E/S DEPTH 39.4 IN GEN DEPTH 46MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 12.1MTRS. LENGTH 60MTRS, WIDTH 20MTRS APPROX. LIES 010/190 DEGS. (HMS FAWN, HI 3). INS AS WK 34MTRS, BR STD. 11.7.94 11.7.94 DESCRIBED AS SMALL CARGO VESSEL, LYING ON ITS SIDE. STANDS 4MTS HIGH IN 48MTRS. CARGO OF COPPER TUBES ON DECK (POSSIBLY HEAT EXCHANGER). CARGO TO BE KEPT CINC. FEW PLATES RECOVERED BUT NO BELL OR IDENTIFICATION. (TELECON, G FLINT, 11.7.94). 27.7.99 27.7.99 CINC CLASSIFICATION REMOVED - (OVER 5 YEARS OLD). 19.9.01 19.9.01 DIVED ON IN POSITION LISTED. IDENTITY ESTABLISHED FROM CARGO. (WRECK 'N' TECH, TELECON DTD 19.9.01).
Bron: UK Hydrographic Office

Positie: 53 13.832 N,4 57.199 W

Wrakken bij Nederland
Wrakken bij België
Wrakken bij Duitsland
Wrakken bij Frankrijk
Wrakken bij Groot-Brittannië
Wrakken bij Denemarken
Wrakken bij Zweden
Wrakken bij Noorwegen