Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Wiema, op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 51 49.057 N,5 24.063 W (51.590433333333, -5.2717666666667)
Open de Waterkaart van dit gebied in een volledig venster
De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.
Naam: WIEMA
Lengte 37.2 meter, breedte: 7 meter, diepgang: 3.8, tonnage 265 ton
Lading: ore
Oorzaak: ex-quo vadis '55. built in 1933 by gebr van diepen, waterhuizen. owned at time of loss by w belstra, groningen. four cylinder oil engine, single shaft. machinery by de industrie d & j boot, alphen. cargo shifted during a gale, developed heavy list & eventually sank.
Jaar registratie: 1961
Waterdiepte boven wrak: 38 meter, hoogte boven zeebodem: 160 cm
Bekend sinds: 1961, laatst gedetecteerd: 2013
Details metingen/cartografie: H5890/61 30.1.62 H5890/61 30.1.62 POSN 514902N, 052354W OR 168DEG 2.18M FROM S BISHOP LT. (LL & CG ST DAVIDS). INS AS NDW. BR STD. 1.12.72 1.12.72 AMEND TO USC 8FMS. NE 1410. 18.12.72 18.12.72 AMEND TO USC 14.0MTRS. NC 1478. H1921/80 28.3.80 H1921/80 28.3.80 LOCATED IN 514903N, 052402W [OGB] USING HIFIX [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 31.1 IN GEN DEPTH 37 MTRS. HYDROSEARCH - DEPTH BY VERTICAL HT 30.2MTRS, BY SHADOW HT 30MTRS. LYING 159/339 DEG, BOW NW. LENGTH 44.4MTRS, BEAM 8MTRS. SCOUR 2.5MTRS. UPRIGHT. HAS 2 HOLDS WITH HATCH COVER OPEN. NOT SWEPT AS 30MTR SANDWAVES CLOSE N. (HMS BULLDOG, HI 52/80). AMEND TO WK 30MTRS. BR STD. H5002/72 19.11.80 H5002/72 19.11.80 WK EXAM'D 30.5.78 IN 514902N, 052400W [OGB] USING HIFIX [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 34 IN GEN DEPTH 37MTRS. DCS3 HT 4.2MTRS. NO SCOUR. LYING APPROX 155/335 DEG, IN AREA OF SANDWAVES. (HMS WOODLARK, HI 71B/78). NCA. HH100/351/12 10.10.96 HH100/351/12 10.10.96 WK SITS UPRIGHT ON THE BOTTOM, STANDING 3-5MTRS PROUD. THE BRIDGE IS NO LONGER THERE. THERE IS A LARGE SCOUR AROUND THE STERN. PROPELLOR HAS BEEN REMOVED. WRECKAGE LIES AMIDSHIPS ON THE STBD SIDE. (S ROBERTS). 20.2.13 20.2.13 EXAM'D 8.5.12 IN 5149.057N, 0524.063W [WGD]. LEAST M/B DEPTH 35.36 IN GEN DEPTH 38MTRS. LEAST W/C DEPTH 32.72MTRS. SCOUR 0.8MTR DEEP (SIC) EXTENDS 100MTRS TO NE. LENGTH 42MTRS, WIDTH 6MTRS, HT 0.8MTR. (SIC). STRONG MAGNETIC ANOMALY. COMPLETE. (EMU, HI 1365). AMEND WK 32MTRS IN REVISED POSN. 3.4.13 3.4.13 LEAST M/B DEPTH 31.89 IN GEN DEPTH 38.4MTRS. SCOUR 1.9MTRS DEEP EXTENDS 25MTRS TOWARDS 080 DEGS. LENGTH 37MTRS, WIDTH 7MTRS, HT 3.5MTRS. LIES 160/280 DEGS. (EMU, HI 1365, REPLY TO APPRAISAL). AMEND WK 31MTRS.
Bron: UK Hydrographic Office
Commentaar onderzoeker: UPRIGHT, INTACT, BOWS NNW, BRIDGE MISSING
Positie: 51 49.057 N,5 24.063 W