Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Yc 21, op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 58 50.683 N,3 11.561 W (58.844716666667, -3.1926833333333)
Open de Waterkaart van dit gebied in een volledig venster
De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.
Naam: YC 21
Jaar registratie: 1968
Waterdiepte boven wrak: 14 meter
Bekend sinds: 1968, laatst gedetecteerd: 2018
Details metingen/cartografie: H3402/59 12.12.68 DEPTH OF WATER OVER MAST OF SUNKEN BARGE IS APPROXIMATELY 6FT AT MLWS. ENGAGED ON SALVAGE OPERATION OF VESSEL ROEDEAN AND GERMAN DESTROYER. VARIOUSLY REPORTED AS FULL OF IRREPLACEABLE EQUIPMENT OR ONLY SCRAP METAL. (STATION OFFICER ORKNEY). INS AS WK 1FM IN 585042.5N, 031128W.
- NM 61/69. H4993/78 3.7.80 BUOY LT AMENDED TO FL.R.6S.
- NM 965/80. 8.12.77 AMEND TO WK 1.5MTRS. NC 35. 14.8.92 WOODEN BARGE SANK WHILST BEING USED IN SALVAGE OPS OF GERMAN DESTROYER F2. HOLD CONTAINS ONE OF THE TWIN 20MM ANTI-AIRCRAFT GUNS WHICH HAD BEEN SALVAGED FROM F2. (DIVE SCAPA FLOW, R MACDONALD [1990]). HH100/351/16 12.10.00 UPRIGHT & INTACT. WOODEN HULL. SOME 20MTRS FROM THE KEEL OF F2. HAS ACETYLENE CYLINDERS ON BOARD WHICH SHOULD BE CONSIDERED TO BE HAZARDOUS. LARGE CONCRETE BLOCK LIES 9MTRS AWAY FROM THE BOWS OF THE BARGE. (T JOHNSON, LTR DTD 10.10.00). NCA.
Bron: UK Hydrographic Office
Commentaar onderzoeker: UPRIGHT AND INTACT, WOODEN HULL
Positie: 58 50.683 N,3 11.561 W