Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Bogatyr, op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 53 12.762 N,0 39.844 E (53.0306333, 0.9186)
Open de Waterkaart van dit gebied in een volledig venster
De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.
Naam: BOGATYR
Lengte 70.1 meter, breedte: 11 meter, diepgang: 4.9, tonnage 1360 ton
Lading: ferrous elements and ores: unrefined and refined,ore
Oorzaak: Built in 1906 by howaldswerke, kiel. owned at time of loss by a/s d/s holm. denmark. two boilers, triple expansion engine of 96hp, single shaft. passage san juan for middlesbrough. cargo iron ore. ran aground on docking shoal.
Jaar registratie: 1962
Waterdiepte boven wrak: 23 meter, hoogte boven zeebodem: 48 cm
Bekend sinds: 1962, laatst gedetecteerd: 2014
Details metingen/cartografie: H332/62 & H4729/62 4.2.63 WK LOCATED IN 531244N, 003958E. LEAST E/S DEPTH 57FT IN GEN DEPTH 74FT. (HMS SCOTT, 20.9.62). NE 107. H4729/62 23.7.63 SWEPT CLEAR 29FT, FOUL 30FT. LEAST E/S DEPTH 48FT IN GEN DEPTH 75FT. SCOUR DEPTH 77FT. (HMS ECHO, 16.6.63).
- NM 1394/63. HH100/351/12 14.11.96 DIVED IN 531233.5N, 003945.5E USING DECCA. LENGTH 70MTRS, WIDTH 10MTRS. LIES NE/SW WITH BOWS SW. HULL INTACT WITH COLLISON DAMAGE TO PORT SIDE. CRACKED ACROSS DECK AND DOWN STBD SIDE. NO MASTS. BRIDGE AREA COLLAPSED INTO HULL. SLIPPER STERN WITH STEEL PROP AND POSSIBLE PROP HOISTING DEVICE ON STERN DECK. (D LOCK). NCA. HH100/351/13 19.9.97 DIVED 16.6.96 IN 531245N, 003952E [WGD] USING DGPS. WK IS SS BOGATYR. LENGTH 220FT, BEAM 35FT BY HAND MEASUREMENT. CARGO IRON ORE. STANDS 7MTRS HIGH BY E/S. NO SCOUR. SEABED COARSE SAND. WK SITS UPRIGHT WITH BOW POINTING SSW. MIDSHIPS COLLAPSED INWARDS FOR 20FT. NO SUPERSTRUCTURE IN PLACE. FUNNEL IS ON SEABED PORTSIDE AMIDSHIPS. IRON PROP STILL IN PLACE. COMMERCIAL GUARD REQUESTED. (N FORSTER, 12.9.97). AMEND POSN. BR STD. 25.9.02 CINC DELETED. MORE THAN FIVE YEARS. NCA. SEP 2014/000180724 24.9.14 EXAM'D 24.4.14 IN 5312.762N, 0039.844E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 15.34 IN GEN DEPTH 23.0MTRS. MINOR SCOUR AT BOW. LENGTH 61.9MTRS, WIDTH 10.5MTRS, HT 6.1MTRS. LIES 048/228 DEGS WITH BOWS SW. STRONG MAGNETIC ANOMALY. INTACT. (GARDLINE GEOSURVEY, HI 1421). UPRIGHT. AMEND WK 15.3 IN REVISED POSN. 22.12.14 LEAST M/B DEPTH 14.58MTRS. (GARDLINE GEOSURVEY, HI 1421, BDC EXAMINATION OF DATA). AMEND WK 14.5MTRS.
Bron: UK Hydrographic Office
Commentaar onderzoeker: UPRIGHT, INTACT, BOW SW
Positie: 53 12.762 N,0 39.844 E