Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Naam onbekend, op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 53 44.168 N,0 50.341 E (53.5741333, 0.7815167)
Open de Waterkaart van dit gebied in een volledig venster
De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.
Naam: Naam onbekend
Jaar registratie: 1941
Waterdiepte boven wrak: 27 meter, hoogte boven zeebodem: 30 cm
Bekend sinds: 1941, laatst gedetecteerd: 1992
Details metingen/cartografie: H0953/40 20.2.41 H0953/40 20.2.41 WK LOCATED IN 534424N, 005024E. LEAST E/S DEPTH 13FMS. (HMS FRANKLIN, SEPT/OCT 1940).
- NM 350/41. 9.5.74 9.5.74 AMEND TO WK 23MTRS [LAT]. NC 121. H4465/83 18.11.83 H4465/83 18.11.83 EXAM'D 14.7.82 IN 534409N, 005027E [OGB] USING HYPERFIX [2 LOP]. LEAST E/S DEPTH 21.8 IN GEN DEPTH 27.3MTRS. NO SCOUR. MID SECTION HAS WELL DEFINED HIGH POINT. DCS3 HT 7.3MTRS, LENGTH 60MTRS, APPROX. APPARENTLY UPRIGHT AND INTACT, BUT E END NEARLY BURIED. LYING 030/210 DEGS. (HMS BEAGLE HI 74). AMEND TO WK 20MTRS.
- NM 3257/83. HH100351/05 12.6.92 HH100351/05 12.6.92 DIVED JUNE 1992 IN 534336N, 005003E USING DECCA. A SS OF ABOUT 1200 TO 1500 TONS. OF ABOUT WW1 VINTAGE. MIDSHIPS ENGINE IS THE HIGHEST POINT. LARGE COMPOUND BOILER. STEEL PROPELLER. (R J COLLINSON, 8.6.92). NCA.
Bron: UK Hydrographic Office
Commentaar onderzoeker: UPRIGHT & INTACT, E END BURIED
Positie: 53 44.168 N,0 50.341 E