Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Harnis (probably), op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 53 55.822 N,0 23.799 E (53.7402833, 0.2099667)
Open de Waterkaart van dit gebied in een volledig venster
De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.
Naam: HARNIS (PROBABLY)
Lengte 64.9 meter, breedte: 10.4 meter, diepgang: 4.6, tonnage 783 ton
Lading: ferrous elements and ores: unrefined and refined
Oorzaak: Built in 1953 by flensburger masch. anst., flensburg. owned at time of loss by partenreederei m s harnis. passage ymuiden to whitby. cargo iron. anchored because of fog about 20 miles off flamborough hd. was run into by russian fv 'srt 4573'. sank in about 10 minutes.
Jaar registratie: 1975
Waterdiepte boven wrak: 45 meter, hoogte boven zeebodem: 126 cm
Bekend sinds: 1975, laatst gedetecteerd: 20160321
Details metingen/cartografie: 3.4.75 POSN ESTIMATED AS 535730N, 002600E, BUT NOT FOUND BY THV MERMAID. (CDR PATON, DTI). H2534/74 20.2.80 WK REPD IN 535632N, 002422E. POSN BY DECCA. (KINGFISHER BOOK OF TOWS - VOL.1). H4064/85 22.8.86 LOCATED AND EXAM'D IN 535548N, 002354E [OGB] USING SYLEDIS. SWEPT CLEAR AT 28MTRS, FOUL AT 28.1MTRS. LEAST E/S DEPTH 32.7MTRS. DCS3 LENGTH 65MTRS, BEAM 9MTRS. LIES 120/300 DEG. (UDI GROUP LTD, HN FOR HI 321A).
- NM 2646/86. H4064/85 13.1.87 EXAM'D 29.6.86 IN GEN DEPTH 46MTRS. SCOUR DEPTH 0.6MTR. DCS3 HT 2.9MTRS. INTACT WK. (UDI, H525A). NFA. SEP 2016/000053291 12.10.16 EXAM'D 21.3.16; IN 5355.822N, 0023.799E [WGD]. LEAST WCD DEPTH 28.15MTRS IN GEN DEPTH 45MTRS, LENGTH 72.7MTRS, WIDTH 12.5MTRS, HEIGHT 18.2MTRS, ORIENTATION 126/306 DEGS. SCOUR DIMENSIONS LENGTH 10MTRS, TOWARD 225 DEGS. WRECK SITS ON ITS HULL, UPRIGHT BUT LISTING TO PORT. THE FORWARD SECTION HAS BROKEN AWAY AND IS STARTING TO DISINTEGRATE. ADDITIONALY DATA IN THE WATER COLUMN AT THE REAR SETION OF THE WRECK SHOWS ADEPTHS OF 23.3 WHICH APPEARS TO BE A MAST WITH ROPE ATTACHED. THERE IS A STRONG MAGNETIC ANOMALY. (MMT, HI 1473). AMEND DW 28MTRS IN REVISED POSITION.
Bron: UK Hydrographic Office
Positie: 53 55.822 N,0 23.799 E