Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Kilmore, op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 51 23.73 N,2 29.79 E (51.1325, 2.5103667)
Open de Waterkaart van dit gebied in een volledig venster
De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.
Naam: KILMORE
Lengte 87.5 meter, breedte: 11.6 meter, diepgang: 5.5, tonnage 2215 ton
Lading: ballast
Oorzaak: Built in 1890 by edwards's shipbuilding co. owned at time of loss by wm johnston & co. triple expansion engine of 218nhp. passage antwerp for liverpool. sank following a collision with british ss montezuma. (dods).
Jaar registratie: 1963
Waterdiepte boven wrak: 30 meter
Bekend sinds: 1963, laatst gedetecteerd: 2020
Details metingen/cartografie: H5151/62 20.3.63 WK LOCATED 2.12.62 IN 512346N, 022945E USING DECCA. LEAST E/S DEPTH 62FT IN GEN DEPTH 16FMS. (R/V CLIONE HN, FISH LAB LOWESTOFT). INS AS DWPA.
- NM 571/63. H5151/62 22.10.63 WK 23MTRS IN 512346N, 023003E [EUR]. (HAGUE NM 3037/63). AMEND WK 12FMS.
- NM 2170/63. 26.10.81 AMEND WK 23MTRS. NE 323. H2731/85 22.12.87 NOW SW 20.5MTRS IN 512348N, 022954E [EUR]. (OSTEND NM 155/87).
- NM 304/88. HH100/351/05 6.12.91 WK DIVED 1991 IN POSN 512347.5N, 022943E [WGD] USING GPS. IDENTIFIED AS THE SS KILMORE. (R VERPOORTE, 28.11.91). NCA. 6.9.93 SHOWN IN 512348N, 022953E [EUR] ON NETHERLANDS 3371 [1993 EDN]. NCA. HH342/700/01 13.3.97 NOW IN 512347N, 022952E [EUR]. (BELGIAN NM 5/69/97). BR STD. SEP 2010/000138707 14.10.10 SHOWN AS SW 20.4MTRS [LAT] IN 5123.750N, 0229.820E [WGD] ON BELGIAN 102 [NE 1.6.10].
Bron: UK Hydrographic Office
Commentaar onderzoeker: 45m radius, anchoring, fishing, dredging prohibited
Positie: 51 23.73 N,2 29.79 E