Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Nimrod (probably), op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 53 14.433 N,1 10.836 E (53.3729833, 1.0462167)
Open de Waterkaart van dit gebied in een volledig venster
De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.
Naam: NIMROD (PROBABLY)
Lengte 49.4 meter, breedte: 8.2 meter, diepgang: 3, tonnage 378 ton
Lading: stone
Oorzaak: Built in 1948 by scheeps westerbroek, weserbroek. owned at time of loss forumcastle ltd. managed by tower shipping, jersey. six cylinder oil engine of 360hp, single shaft. passage whitstable for leith. cargo stone. cargo shifted in strong winds. abandoned by crew when stbd list developed. later sank. (sibi).
Jaar registratie: 1977
Waterdiepte boven wrak: 20 meter, hoogte boven zeebodem: 72 cm
Bekend sinds: 1977, laatst gedetecteerd: 2018
Details metingen/cartografie: H3805/72 18.11.77 WK LOCATED IN 531424N, 011036E. (TH HARWICH, TELECON). NCA YET. H4658/71 14.12.77 SURVEY ATTEMPTS INCONCLUSIVE. ANOTHER EXAMINATION TO BE CONDUCTED. G SPH BUOY, INT QKFL G, LAID 140 DEG, 1C FROM WK. (TH HARWICH, TELEX 5.12.77). NCA YET. H4658/71 16.12.77 WK EXAM'D IN 531433N, 011051E. CHAIN SWEPT CLEAR AT 18, FOUL AT 19MTRS. GEN DEPTH 23MTRS. WK BUOY WITHDRAWN. (TH HARWICH, TELEX 15.12.77). INS AS SW 18MTRS. BR STD. HH090/565/01 4.12.92 HH090/565/01 4.12.92 EXAM'D 1.10.92 IN 531424.6N, 011056.4E [OGB] USING SYLEDIS. SWEPT CLEAR AT 15.4, FOUL AT 15.8MTRS. LEAST E/S DEPTH 15.2 IN GEN DEPTH 19.5MTRS. SCOUR DEPTH 0.4MTR. DCS3 HT 4.3MTRS, LENGTH 70MTRS, WIDTH 20MTRS. AREA OF LARGE BROKEN DEBRIS ORIENTATED 170/350 DEG. (SEATEAM, HI 565). AMEND TO SW 15.4MTRS.
- NM 45/93. HH090/593/01 10.1.94 EXAM'D 13.8.93 IN 531424.5N, 011057.2E [OGB] USING SYLEDIS [3 LOPS]. LEAST E/S DEPTH 16.1 IN GEN DEPTH 19.5MTRS. SCOUR DEPTH 10.5MTRS. DCS3 HT 4.7MTRS, LENGTH 66MTRS, BREADTH 22MTRS. LIES 085/265 DEG, BROKEN IN TWO PARTS. (OCEONICS (UK) LTD., HI 593). NCA. 29.11.02 DIVERS REPORT THAT WHAT APPEARS TO BE THE CARGO OF YORK STONE IS STILL IN THE HOLD. ALMOST CERTAINLY THE NIMROD. (R YOUND, TELECON). NCA. SEP 2018/000212985 6.9.18 EXAM'D 25.3.18 IN 5314.433N 0110.836E [WGD]. LEAST M/B DEPTH 16.04MTRS IN GEN DEPTH 19MTRS, LENGTH 50.4MTRS, WIDTH 13.5MTRS, HEIGHT 3.9MTRS, ORIENTATION 072/252 DEGS. SCOUR DIMENSIONS LENGTH 41MTRS, 0.7MTRS DEEP, TOWARD 123 DEGS. INTACT BROKEN IN TWO AT MIDSHIPS. (GARDLINE, HI 1515). AMEND TO DW 16MTRS IN REVISED POSITION.
Bron: UK Hydrographic Office
Commentaar onderzoeker: BROKEN IN TWO PARTS
Positie: 53 14.433 N,1 10.836 E