Dit is de informatiepagina over het scheepswrak Naam onbekend, op de waterkaart hieronder zie je het wrak in zijn directe omgeving. De positie van dit wrak is 52 16.77 N,1 50.547 E (52.4370167, 1.7918333)
Open de Waterkaart van dit gebied in een volledig venster
De teksten bij dit scheepswrak zijn in het engels 🇬🇧, omdat deze worden opgesteld door het UK Hydrographic Office (UKHO) op basis van de gegevens van de hydrografische diensten van onder meer Nederland, België en Duitsland. Ze bevatten de bekende details van het wrak en de opmerkingen van de cartografen die in de loop der tijden de positie en de toestand van het wrak hebben gecontroleerd.
Naam: Naam onbekend
Jaar registratie: 1945
Waterdiepte boven wrak: 27 meter, hoogte boven zeebodem: 7 cm
Bekend sinds: 1945, laatst gedetecteerd: 20161217
Details metingen/cartografie: H03210/45 25.3.46 STRONG A/S RETURN, PROBABLY A WK, IN 521636N,015030E. (C IN C NORE, 15.6.45). H3273/61 10.9.62 WK LOCATED IN 521645N, 015042E. LEAST E/S DEPTH 57 IN GEN DEPTH 86FT. (HMS SCOTT, HI 19 & 20/62). INS AS WK 9FMS 3FT. BR STD. 23.11.76 AMEND TO WK 17.4MTRS [LAT]. NC 1610. HH090/564/01 21.1.93 EXAM'D 24.10.92 IN 521644.6N, 015039.2E [OGB] USING TRISPONDER [4 LOP]. LEAST E/S DEPTH 19.4 IN GEN DEPTH 27MTRS. NO SCOUR. DCS3 HT 6.5MTRS, LENGTH 75MTRS, WIDTH 12MTRS. AN INTACT WK WITH EVIDENCE OF MASTS AND SUPERSTRUCTURE. GOOD MAGNETOMETER DEFLECTION. ACCEPT LEAST E/S DEPTH. (NP 1016, HI 564). FURTHER ATTEMPT TO SWEEP WK 27.6.93 ALSO FAILED DUE TO FLOATS.
- NM 516/93. HH090/616/01 3.1.94 LOCATED IN 521644.5N, 015039.0E USING SYLEDIS [3 LOP]. NOT INVESTIGATED. DCS3 HT 5MTRS. (GARDLINE, HI 616). SEP 2016/000091759 23.8.17 EXAM'D 17.12.16; IN 5216.770N, 0150.547E [WGD]. LEAST WCD DEPTH 18.93MTRS IN GEN DEPTH 27MTRS, LENGTH 81.4MTRS, WIDTH 10.1MTRS, HEIGHT 6.7MTRS, ORIENTATION 007/187 DEGS. SCOUR LENGTH 22.1MTRS, 1.57MTRS DEEP, TOWARDS 018 DEGS. WRECK IS LARGELY INTACT AND UPRIGHT. (GARDLINE, HI 1495). AMEND DW 18.9MTRS IN REVISED POSN.
Bron: UK Hydrographic Office
Positie: 52 16.77 N,1 50.547 E